全新丰田Grand Highlander（大汉兰达）：把“七座够用”改写成“七座真用” 海外2026款Grand Highlander Hybrid这轮曝光，核心不是换脸，是把普通汉兰达没填平的第三排短板一次性补掉。 尺寸先立住“Grand”两个字 车长 5114–5116mm 、轴距 2949mm 比国产汉兰达长一截，宽度1989mm 离地间隙203mm，接近角17° / 离去角23° 它不走溜背，D柱往后给足竖向玻璃，第三排窗能看见天——这是“大”的体面。 第三排终于不是应急位 实测空间直接摆数据： 第三排腿部 851mm / 33.5英寸 第三排头部 945mm / 37.2英寸 第三排肩部 1461mm / 57.5英寸 1.75m成人落座，膝部不顶二排靠背，独立出风口+杯架+USB-C都在。 二排可选 2+2+3船长椅 ，过道直穿进三排，不用翻座椅。 后备箱才是“超乎想象”的那一下 满员七座状态下： 三排立起： 583L / 20.6 cu ft ，约7个登机箱 放倒三排： 1640L / 57.9 cu ft 二三排全平： 2761L / 97.5 cu ft 低地台+宽尾门+下层暗格，搬运模式比很多MPV还顺手。 两套混动，分的是性格不是高低 2.5L THS 混动（Hybrid） 综合 245hp ，eCVT，AWD可选 综合 34–36 mpg（约6.6–7.0L/100km） 拖拽3500lb 2.4T Hybrid MAX 综合 362hp / 400lb-ft 6AT，全时电子四驱 拖拽 5000lb ，综合27mpg 家用选2.5混动图省，要满载跑山选MAX——同车系两套逻辑都留着。 座舱的居家感落在细节 12.3寸仪表 + 12.3寸中控，无线CarPlay 三区空调、二排遮阳帘、JBL 11扬声器 TSS 3.0全系：DRCC / LTA / PCS / RSA Limited/Platinum给二排通风+全景天窗 它盯的其实就是被分流的那批人 理想L7、GS8、途昂吃掉的就是“汉兰达三排憋屈”的那群家庭。 Grand这代的逻辑很老派—— 不堆大屏幕算力，把轴距、第三排腿数、满员后备箱、混动续航这四件事同时做及格，家用SUV的信任感就回来了。 国内暂无中规引进，平行进口按美规Hybrid MAX走的话，落地价会跳过普通汉兰达那档。 但看海外定价与定位，它本就不是来替汉兰达的，是来补“汉兰达之上、红杉之下”那块空位的。 特别

[流言板]73.1%&74.1%，布莱顿本赛季英超前2轮控球率均超70%

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